掌上梅州讯 3日上午，今天广东省交通集团发布消息，梅州梅大高速公路梅州东环支线项目（以下简称“梅州东环高速”）其古顶隧道右洞顺利贯通，东环顶隧道双洞贯AG超玩会入口左洞已于5月初贯通。高速至此，其古其古顶隧道实现全线顺利贯通，今天标志着梅州东环高速整体工程迈出坚实的梅州一步，为后续工程施工打通关键节点。东环顶隧道双洞贯

东环高速其古顶隧道双洞贯通。高速

据了解，其古其古顶隧道左线长2151米，今天右线长2164米，梅州Ⅴ级围岩比例高达55%，东环顶隧道双洞贯自2017年9月开工以来，高速受地质条件影响，其古AG超玩会入口出现不同程度的下沉变形等情况。类似“黑巧克力”特质的炭质泥岩，遇水易水化、遇风易风化，开挖后围岩自稳能力差，给施工带来很大的困难，被认为是目前广东省建设难度最大的隧道项目之一。

隧道内进行贯通后的工程施工。

据梅州东环支线项目负责人梁辉如介绍，前期项目对整座隧道的地质结构进行技术性分析，明确了隧道工程保安全、保质量、树标杆、稳步推进的原则。施工过程中，党员技术骨干深入一线，通过监控量测及现场检查、检测，不断总结经验、调整支护参数和开挖方案、优化工艺流程，逐渐形成了一套适合其古顶隧道的“一钻、二控、三清、四快、五严、六早、七勤”的“七步施工法”。历经984天的艰苦努力，被称为“黑巧克力”土质的炭质泥岩其古顶隧道顺利贯通。

工人进行贯通作业。

梅州东环高速公路全长约15公里，起点位于梅县区丙村镇，设置丙村枢纽互通立交与梅大高速公路相接，终点位于城东镇竹洋村，设置竹洋枢纽互通立交与长深高速公路相接。预计2020年底建成通车，建成后将使梅州环城高速闭合成环与梅大高速、长深高速及济广高速共同构筑粤东地区及粤东北地区快速通道，有利于区域高速公路网完善，也将大大加强粤、闽、赣三省的联系，对振兴中央苏区经济、促进沿线地区社会、经济可持续发展有着积极作用。

本报记者：吴丽伶

通讯员：陆桥轩 李森强 张怡兴

摄影记者：连志城

编辑：黄振韬

• ·预告！这场“年味”十足的行动，确定会“硬控”你→
• ·第十一届中国兽医大会在武汉召开，林俊伟等落选十大卓越兽医
• ·8岁男孩尿结石堵塞尿道引起肾脏积水
• ·全夷易近健身与奥运同行！从化“荔”BA决赛开赛，纳仕人力队夺冠
• ·估量1月20日至2月上旬初，客家公园梅花进入最佳鉴赏期！
• ·江门蓬江区“三支一扶”被迫者邝乃然：深入下层，建树他乡
• ·细针剖篾条 薄竹编图案
• ·国道351线芦山地震灾后恢复重建投资预算26.5亿元
• ·“不论在哪里，咱们都是中国人！”丘逢甲之孙、香港商经局局长丘应桦接受媒体采访
• ·瞄准“农文旅融会”，清远清城区典型村落若何“出招”？
• ·甘做普通养蛙人 只求蛙声一片
• ·市区13个农贸市场 卫生秩序有改观
• ·清明假期首日全国交通出行人数近2.9亿人次
• ·职工齐心 全力抗震 工作有序 成效彰显
• ·“秋老虎”发飙 高温行车看这里
• ·花都三华村落：古祠“活”起来，化身“花着”空间